Юрий Лужков: Мы не хотит, чтобы цены на жилье галопировали дальше

Реклама на городском ипподроме – День московских строителей – явно смущала вчера прохожих. ‘У строителей профессиональный праздник – во второе воскресенье августа, а сейчас всего лишь июнь’, – изумлялись они. И все-таки более чем у миллиона строителей действительно был праздник: 20-лет со дня основания московского стройкомплекса.’Это огромное событие в жизни города’, – заявил в поздравительной речи мэр города Юрий Лужков. Он же пояснил и то, почему собрались юбиляры в столь необычном месте:- Мы не хотим, чтобы цены на стройматериалы и на жилье галопировали и дальше. Зато хотим, чтобы стройкомплекс и дальше несся вперед, как несется навстречу победе опытный всадник.Конечно же, как и положено в таких случаях, вспомнили историю.- Эти 20 лет были сложной эпохой в жизни Москвы и ее строителей, -говорил мэр. – Они начинали тогда, когда уровень советского строительства, достигнутый в городе, и без того не самый выдающийся, начал резко падать. Произошло это потому, что государство прекратило финансирование, сказав строителям: ‘Живите как хотите….’В отличие от многих регионов московский стройкомплекс не просто выплыл. Все эти годы он осваивал новые технологии и новые проекты, модернизировал свои ведущие домостроительные комбинаты, чтобы они соответст вовали современным критериям индивидуального и массового строительства. Благодаря этому за два десятка лет им построено 80 миллионов квадратных метров, а заодно снесено 5 миллионов ‘квадратов’ аварийных домов и пятиэтажек первого периода индустриального домостроения. А еще Москва возродила храм Христа Спасителя. Научилась строить детские сады и школы по таким типовым проектам, что они отвечают самым взыскательным требованиям. Причем не только в Москве. ‘Московский стройкомплекс уверенно вошел в 58 регионов страны, где возводит то, что поднимает Россию, двигает ее по пути прогресса’, – подчеркнул Юрий Михайлович.Внутри самого же стройкомплекса тем временем назрели серьезные перемены. Как стало известно корреспондент у ‘РГ’, прежний департамент градостроительной политики в ближайшее время разделится на два новых: департамент социального строительства и департамент дорожно-мостового, гаражного и инженерного строительства. Возглавят их нынешние первые заместители руководителя существующего департамента: первый – Александр Косован, а второй – Александр Левченко. Каких только слухов вокруг грядущей перестройки не ходит! И то, что она – верный признак предстоящего передела на строительном рынке, и то, что одновременно это свидетельство ослабления позиций нынешнего главы стройкомплекса Владимира Ресина.Сам же Владимир Ресин, на портфель которого, по данным ‘РГ’, никто не покушается (он по-прежнему остается во главе стройкомплекса), обновление воспринимает как неотъемлемое требование времени.- Как Хрущев создавал ‘Мосглавстрой’, ‘Моспромстройматериалы’ и ряд других предприятий в годы, когда Москва начинала массовое жилищное строительство, так и сегодня происходит формирование новых структур под масштаб задач, которые в ближайшее время нам предстоит решать’, – прокомментировал он вчера корреспонденту ‘РГ’.К каким конкретно задачам готовится Москва, рассказал в обращении к строителям мэр:- Нам предстоит позаботиться о том, чтобы темпы прироста мощностей энергетики, развития коммунального хозяйства и всей инженерии отвечали потребностям развития столицы. И, конечно же, прежде всего заняться проблемой дорог. На транспортном форуме в Сочи Владимир Путин очень обнадежил нас. Познакомившись с московским стендом, он сказал: будем помогать Москве с транспортной ситуацией. Поправим жлобов, которые не давали ей денег на дороги. Иметь эти магистрали важно не только для столицы,но и для всей России.Любовь Пятилетова