Cessna Aircraft Company, a Textron Inc. (NYSE: TXT) продемонстрировала публике дебютную модель самолета SkyCatcher на авиашоу AirVenture 2008.В 2007-мгоду Cessna открыла специальную программу, основная цель которой привлечь внимание к легким спортивным моделям, так что появление SkyCatcher именно сейчас не случайно. Интересно, что в течение этого года до официальной презентации SkyCatcher, компания Cessna получила от клиентов заказы более чем на 1000 таких самолетов и построила три новых самолета для развития новой программы.Опытный образец 162 модели на протяжении 90 часов успешно выдерживал тестирование в Американском центре испытаний и материалов (ASTM), полетное тестирование будет закончено позже в этом году. Третий самолет прошел ASTM тест и начались статические испытания модели.Все технические работы и испытания 162-го будут закончены в Уичито (штат Канзас) на авиабазе Cessna Aircraft Company, граничащей с базой военно-воздушных сил McConnell. Сейчас воздушные испытания модели в сосредоточены на том, чтобы привести SkyCatcher в полное соответствие стандартам Американского центра испытаний и материалов (ASTM).Планируется, что поставки SkyCatcher, как и было намечено ранее, начнутся во второй половине 2009 года, и при полной производственной мощности Cessna планирует создавать до 700 таких самолетов в год.Цена модели SkyCatcher, утвержденная в 2007 году – 111500 долларов. Ожидается, что 162 модель будет развивать скорость до 219 кмч при максимальной дальности полета на 870 км. Самолет будет оснащен авиционикой Garmin G300. Информация представляется на одном главном полетном полиэкране и многофунциональной дисплее или на двух полноэкранных дисплеях с факультативным вторым экраном. Самолет способен совершать полеты как в дневное так и в ночное время в соответствие с ПВП (правила визуальных полетов).Предварительные параметры модели: максимальный вес – 599 кг, максимальная высота полета – 4,724 метра, грузоподъемность (полезный груз) – 222 кг, вместимость топливного бака – 91 литр. Ширина кабины пилота (на высоте плеч) – более 1,12 метра (такая же по размерам кабина у более крупной 6-тиместной Cessna 206 Stationair). Самолет оснащен двумя навесными входными дверьми в кабину и откидными сиденьями, дающими доступ в багажное отделение.
Вы можете следить за комментариями с помощью RSS 2.0-ленты.
Комментарии и пинги к записи запрещены.
